Aunque parezca un poco paradójico, unos graves (que son los que más vataje tiran) controlados y limpios los suele dar una caja de suspensión acústica de recinto cerrado . Además, elimina las posibles turbulencias que muchas veces se originan en los puertos bass reflex cuando no ese famoso silbido de algunos diseños bass reflex delanteros cuando se da caña (por eso se ponen en algunos caso atrás) .

Pero el problema, es que el cono del altavoz ha de vencer las resistencias internas del aire y ser capaz, entonces de tener resistencia ¿resistencia física dije? Eso requiere un motor con fuerza ¿motor con fuerza dije? eso requiere un potente imán y bobinado que hay que llenar de corriente ¿cómo? ¿llenar de corriente dije?

Pues ahí tienes el cóctel . Pero como eso, efectivamente, exige amplis con entrega de corriente contrastada, pues ya le has puesto la zanahoria al departamento de marketing de turno . Miel sobre .... ya sabes.