Es que el maquinista es el máximo responsable...y punto. Que los sitemas han fallado o estaban desconectados, pues por supuesto que se condenen a los responsables de ello en lo que corresponda, pero el maquinista no está en la cabina para leer el periodico y teniendo la experiencia que tenia y las veces que habia hecho el trayecto tenia que saber que tenia que frenar y no depender de si un sistema le avisa o frena el tren, el lo tendria que saber de sobra.

Es como si yo hago un trayecto por carretera cien veces y paso por una curva señalizada con un limite de velocidad a 80 por su peligrosidad y un dia se caen esas señales y pongo el coche a 190. Pues la hostia está asegurada.