Gran turismo 5

Iniciado por fjcblanco

Por no citar la del circuito de Nurburing, que te daban 2.000.000

Por cierto, ayer estuve echando un par de carreras con desfasao, dog-fight, quedamos a pré, un conductor muy noble, aunque a ambos nos costón un poco hacernos con el Gallardo.

Recordar que esas carreras suman dinero y experiencia. Creo recordar que cuatro mil y pico en tres vueltas. Tenemos que hacer pruebas con más vueltas, a ver si sube el importe de los premios, porque si es así, podemos crearnos una sala con el circuito Indy a 20 vueltas, turnarnos a ganar y, como dirían King Crimson: Easy Money.

Saludos.

ME APUNTO Xd

Iniciado por Perro

ME APUNTO Xd

Pues esta noche, a eso de las 00:00 - 00:15, busca la sala "pacocalvo". Haré de anfitrión y fijaré número máximo de tres jugadores. Recordad poner en la categoría "Favoritos" vuestros mejores coches para ahorra tiempo al elegir. Y esperar a que arriba a la derecha, en usuarios, aparezcan los coches elegidos antes de que dé el pistoletazo de salida.

Saludos.

Hola? Holaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa? Aló?

Juegazo. Mi vida real son pixeles comparado con este juego.

jujujujujujujuju calla y bebe borracho.

Haber si hoy me puedo unir

Blanco esto es lo que da la ferrari :


FFC (Ferrari Formula Challenge)
Tokyo (10) - 113,000cr + 28,000 XP
Nurburgring GP (10) - 143,600cr + 35,900 XP
Indy Road (10) - 111,200cr + 27,800 XP

Buenas.

Gracias, Perro.

Pues no compensa, salvo que ya tengas el coche, claro. Además, yo sigo a lo mío. Ayer me compré el VW Nardo y me quedé medio tieso. Y aún me queda el Mercedes 190 Evo II, pero ese se va a quedar ahí hasta el 20.

Yo me voy de fin de semana, así que hasta la noche del domingo...mientras le he hecho un leasing a mi cuñado del F1 y el Red-Bull. Además, le voy suministrando lo que le hace falta: Un Corvette RM, un Vauxall Astra Touring Car, el Xsara Rally Car (MDTD, pero muy bueno para rally Básico/Intermedio), el Nascar de Dale Jr.

Saludos.

Al Gallardo hay que tocarle el diferencial para que vaya bien porque aunque sea tracción integral es más tirando a un trasera.

Los que se conducen de fábula son el Scuderia y el Italia


Las nuevas pruebas son una estafa, una pérdida de tiempo, fáciles y encima ni dan dinero ni experiencia.

Lo de los comentarios del graciosillo de siempre repiten más que el ajo aunque luego no le guste que se eche ajo en todas las comidas, curioso.

Iniciado por Caním

Las nuevas pruebas son una estafa, una pérdida de tiempo, fáciles y encima ni dan dinero ni experiencia.

Como la actualización prevista para este mes no traiga novedades premium...a ver si meten má circuitos, al menos el que se ha "filtrado" de Pike's Peak (soy bastante excéptico, la verdad, es un circuito larguísimo), pero alguno urbano más, como New York o algún otro mítico, como el californiano Infineon.
Porque yas e ha visto que el pseudo editor de circuitos ha terminado siendo un fiasco, con un muy bajo grado de personalización. Si hasta Ferrari Challenge tiene Spa...

Y a ver si es cierto que meten más coches premium, o mejor dicho, algunos de los Estándar los pasan a Premium, aunque estaría mejor que apareciesen modelos más actuales, como el Évora GT de la Évora Cup que ví ayer en el canal Motors TV. Pero en fin, los sueños, sueños son.

Por último, en una lista de todos los coches que rulaba por ahí, aparecían los coches Premium como P/S, de lo que se deducía que, aparte del modelo del Concesionario, podía aparecer el mismo modelo en el mercado de segunda mano. Creo que lo deduje mal porque, no sé vosotros, pero no se ha dado el caso de tener exactamente el mismo modelo en las dos versiones.

Saludos.