Nuevo proyecto: Cajas acústicas para amigo a partir de KIT Car Audio Focal Utopía

No me lo creo!!! Otra vez nos vas a deleitar con tus diseños!!

Ya estoy impaciente de ver el resultado

Ya nos cuentas

en car audio Focal hace cosas cojonudas. yo tengo una etapa monofónica que puede trabajar estable a 1ohm y sacar la friolera de 800W. a 4, como la tengo, saca 600W. es un buen pepino. sólo el chasis ya enamora.

el "problema" de los drivers Focal es que sonarán muy bien pero para tener los 100-120W que busca la mayoría de gente te tienes que ir a gamas muy caras. si te mola el sonido "dulce" los Coral son mejor opción calidad-precio, y si quieres caña los Rainbow.

suerte con las cajas y ya postearás tus avances.

Razón no te falta. Este kit valía una pasta. No sé ahora exactamente, pero en reviews antiguas, hablan de 1000 libras en UK y cosas así. Efectivamente, Coral hace cosas muy atractivas a precio razonable, y hace relativamente poco se ha metido en hifi.

Me apunto al post, muy interesante.

Me has dado una idea: tengo unso 6x9 de mi anterior coche criando polvo y me ha venido al idea de hacerles unas cajas, conectarlos a un equipo del pleistoceno (modulo sin cd) que también lo tengo criando polvo. Lo usaría para montar ruido solo.

Qué medidas me aconsejas para hacer las cajas?, se podrían conectar al equipo?

En principio no hay problema. Tendrán 4 ohmios, eso sí, así que asegúrate de que no sea un ampli tan tan antiguo que no lo soporte.

El problema es que la mayoría de altavoces de coche, y especialmente los 6x9 que estaban pensados para trabajar en bafle infinito (o sea, con volumen mayor que su VAS, o se, el maletero que son un montón de litros) se ahogan en una caja pequeña. Lo ideal sería hacerles unas columnas con una salida BR

Por otro lado, llevan los filtros incorporados en la propia torreta de agudos y te ahorras complicaciones. Y como los agudos están en el centro del woofer/medios, la coherencia de fase y la emisión sonara están centradas en un solo punto.


¿Qué altavoces son?

yo porque no tengo ni zorra de hacer cajas ni mucho menos de filtros, bastante hago con saber instalarme el equipo en el coche con lo que te viene hecho, pero en car audio se encuentran drivers que me parece a mí que le dan pal pelo a muchos de HIFI a precios muy razonables.

Comprar Coral PRX165 en Type-Rsound.com
Comprar Coral PRX28 en Type-Rsound.com

unos monitores con estos componentes podrían sonar de vicio y en drivers apenas te dejas 400 pavos. si alguien que controlase bien se pusiese a hacer cajas "caseras" tipo pulsar audio pillando componentes de car audio, se podría hacer cosas muy chulas y ganarse unas pelillas.

saludos.

Hombre, estos en concreto yo no los escogería para hifi "dulce", pues están destinados más bien a caña con calidad, un concepto muy de coche.

No hay chollos, ningún fabricante te va a regalar nada por el hecho de ser orientados a Car Audio. Lo que sí se pueden es dar situaciones de kits comprados y luego no instalados por la razón que sea. Como a veces por medidas ya no es posible usarlos en otro vehículo, darles salida como caja hifi tiene un sentido.

Pero por precio, a mí me das dos tweeters como estos

y dos woofers como estos

y te lío unas cajitas del copón con 4 duros más en maderas. Casi saldría más caro el acabado que otra cosa.

Bueno, tras hablar con él para determinar un tamaño de partida, que debe ser lo más parecido a un monitor de estantería pero sin sacrificar prestaciones acústicas, he decidido que tendrán un tamaño de exterior 38 x 23 x 28.

Teóricamente, hay que buscar potenciar la frecuencia donde el altavoz empieza a flaquear, que suele ser la mitad de la resonancia, o sea unos 30Hz

line length (metres)
Fs 1/4 1/2 3/4
======================================
50 Hz 1.71 3.41 5.12
45 Hz 1.89 3.79 5.68
40 Hz 2.13 4.26 6.39
35 Hz 2.44 4.87 7.31
30 Hz 2.84 5.68 8.53

Según esta tabla, la longitud del tubo creado por el laberinto debería ser de 2,8m, algo inalcanzable sin un recinto mucho mayor tipo columna.

Sin embargo, si rellenamos de forma consistente dicho laberinto con lana de 10kg/m3, el sonido viaja con mucha menos velocidad que en el aire, con lo cual se reduce drásticamente esa longitud, pasando a:

line length (metres)
Fs 1/4 1/2 3/4
======================================
50 Hz 0.62 1.24 1.86
45 Hz 0.69 1.38 2.07
40 Hz 0.78 1.55 2.33
35 Hz 0.89 1.77 2.66
30 Hz 1.03 2.07 3.10

aproximadamente un metro. Que con 4 tramos de unos 25cm tenemos solucionado.



Así que voy a ir encargando las maderas, por supuesto en DM de 19mm

Me precocupa como voy a hacer algo bonito para el tweeter.

Iniciado por HDForever

En principio no hay problema. Tendrán 4 ohmios, eso sí, así que asegúrate de que no sea un ampli tan tan antiguo que no lo soporte.

El problema es que la mayoría de altavoces de coche, y especialmente los 6x9 que estaban pensados para trabajar en bafle infinito (o sea, con volumen mayor que su VAS, o se, el maletero que son un montón de litros) se ahogan en una caja pequeña. Lo ideal sería hacerles unas columnas con una salida BR

Por otro lado, llevan los filtros incorporados en la propia torreta de agudos y te ahorras complicaciones. Y como los agudos están en el centro del woofer/medios, la coherencia de fase y la emisión sonara están centradas en un solo punto.


¿Qué altavoces son?

Son unos Kenwood con 3 vías y unso Tweteer Alpine que venían en un conjunto de vías separadas. Los dejé en las puertas delanteras cuando vendí el coche, sólo salve lso tweeters.

http://www.portalguada.com/we/altavoces1.jpg : LOs Kenwood

Los Alpine ni idea del modelo que eran.

Hoy día estos trastos no valen un duro, pero estamos hablando de cacharros de hace 12-13 años, por aquellos entonces no tenía "interné" ni medios para más.

Malas noticias, he encontrado el manual del equipo de musica y al aprecer sólo admite 8hm en lso altavoces. EL QUE SABE, SABA.

¿Esta vez no haras acopio de material en el Ikea?

Me parece muy interesante el diseño, aprendo mucho de ello, ya me habia quedado antiguo y los calculos de las resonancias los deje cuando deje de hacer escapes para la moto de 2 tiempos

Pero qué ampli es? Me refiero a que a veces ponen un valor por seguridad, pero depende del ampli, puede manejar cargas de impedancia inferior sin problemas.

Iniciado por HDForever

Pero qué ampli es? Me refiero a que a veces ponen un valor por seguridad, pero depende del ampli, puede manejar cargas de impedancia inferior sin problemas.

PFff. ni idea, en el manual no pone nada mas. Lo único que te pudo decir es que traía para conectarle ademas de las clavijas para altavoz L y R, 2 mas L y R pero "Sorround" (4 en total).

Según el manual: "Potencia de salida a 8 ohm: 2x12 w RMS a 1 khz para una distorsion del 10%. Consumo 77w", nada mais.

Iniciado por input

PFff. ni idea, en el manual no pone nada mas. Lo único que te pudo decir es que traía para conectarle ademas de las clavijas para altavoz L y R, 2 mas L y R pero "Sorround" (4 en total).

Según el manual: "Potencia de salida a 8 ohm: 2x12 w RMS a 1 khz para una distorsion del 10%. Consumo 77w", nada mais.

No sabes qué ampli es? Marca ni modelo?

La verdad es que 12W es poquito para casi todo altavoz actual. Antiguamente tenían mejores sensibilidades.

Pero debe haber un error en tu post de antes, no? Dices que sólo salvaste los tweeters? Será que sólo salvaste los 6x9...

En cualquier caso, como te he dicho antes, para unos 6x9 de coche, una columna con bastante volumen o se ahogarán.

Iniciado por Damocles

¿Esta vez no haras acopio de material en el Ikea?

Me parece muy interesante el diseño, aprendo mucho de ello, ya me habia quedado antiguo y los calculos de las resonancias los deje cuando deje de hacer escapes para la moto de 2 tiempos

No, voy a tirar de almacén de maderas y DM. Poca broma que los tubos de escape se basan en lo mismo.