¿ES EL HIGH-END UN TIMO?

Iniciado por A.P.P.

Que me diga alguien que esta experiencia se puede tener con el golf.

Hombre, una cosa está clara . Y es que una experiencia así SÍ que puede ser posible GRACIAS AL GOLF .

Y si no, pregúntale a Severiano Ballesteros cuántos Chevrolets se podría haber comprado con los dineros ganados así *

Iniciado por A.P.P.

Con el Corvette, nada que ver, te acercas a una horquilla a 190 en tercera, frenas y reduces dos veces (casi 2gs en la frenada) y entras a 80 en primera. Enfilas la curva, esperas que el tren delantero se recupere de la frenada traccione y coga direccionabilidad. En ese momento el tren trasero esta descargado y un pequeño toque de acelerador lo manda al lateral sobrevirando (0.98gs de aceleración lateral en esta maniobra). Contravolante y nuevo toque de acelerador para poner el eje trasero en su sitio. Cuidado con el coletazo que viene cuando la suspensión se descarga, puede hacer perder el control en la salida.
Con el coche yá en linea aceleración en primera hasta 100 kms/hora, en segunda hasta 160, tercera hasta 215 y en cuarta si hay espacio y tenemos c*****es hasta 250. Todo esto casi a ras de suelo e importante sin ninguna capota.
Que me diga alguien que esta experiencia se puede tener con el golf.

....jodeeeeeee....

Oye, cuando salgas a la carretera nos pones un post en el foro indicando horario y trayecto. Así lo leo y sabré por donde no tengo que ir. Es que estoy aburrido ver de cafres por la carretera, y prefiero llegar a casa entero que asistir a una exhibición de conducción a lo Carlos Sainz....

Pues yo no se si será verdad la máxima esta de un ingeniero de NAD, no recuerdo el nombre, que dice algo así:

"...Para obtener una mejora de sonido de un 10% dbes invertir 10 veces el valor del producto..."

Yo, aún estando de acuerdo y respetando otras ideas, sin duda me identifico con ésta, ya sea aplicada a NAD u otra marca y cualquier ámbito de la vida.

SaLuDoS.

Iniciado por wynton

. Es que estoy aburrido ver de cafres por la carretera, y prefiero llegar a casa entero que asistir a una exhibición de conducción a lo Carlos Sainz....

Hombre wynton, que esas cosas se pueden hacer en un circuito .
Recuerdo que, al menos antes, se podía alquilar el Jarama con servicio médico y todo (ahora no lo sé) . Costaba un huevo, pero si se reunía la gente suficiente era un coste asequible y ahí podías aprender a pilotar y podías hacer cosas de esas .

Iniciado por wynton

....jodeeeeeee....

Oye, cuando salgas a la carretera nos pones un post en el foro indicando horario y trayecto. Así lo leo y sabré por donde no tengo que ir. Es que estoy aburrido ver de cafres por la carretera, y prefiero llegar a casa entero que asistir a una exhibición de conducción a lo Carlos Sainz....

MUAAAAA MUUUAAAAA MUUUUUAAAAA Yo tambien te quiero Wyntoncillo.

No habíamos quedado en que pasabas de mi colega.
Creeme que no me referia a carreteras normales, como algunos si que parecen haberse dado cuenta, ya que este tipo de conducción no se puede hacer en ellas, entre otras cosas por que vienen coches de frente y no es muy buena idea llevarselos en una derrapada de esas. De todos modos el día que me pase por algún circuito ya te lo aviso para que no te encuentres ni por los alrededores haber si vas a venir de amarillo con el coche nº 13. Es que a los Gafes hay que mantenerlos apartados de los circuitos.

Venga tirate un poquito de buen rollito conmigo o simplemente olvidame.

Tanto te cuesta o es que me quieres mucho

Saludetes cordiales hombre.

PD: Por si no se entendia, lo de antes solo era un simil o ejemplo 8)