Sí . El sistema habitual de amplificación de nuestros amplis (clase B o A/B sobre todo) no es muy eficiente energéticamente que digamos y no hablemos ya de la clase A pura . Eso significa que gran parte de la energía que consumen se convierte en calor, calor que disipan esas aletas que recuerdan a los cilindros de las motos refrigeradas por aire (o lo radiadores de calor negro de casa) .