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MotoGP 08

  1. #436
    Dani, no corres solo (26) Avatar de Shinji Mikami
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    Predeterminado Re: MotoGP 08

    Bueno, interesantísima conversación.

    Yo estoy a favor del control de tracción, por los temas que se han mencionado aquí: SEGURIDAD.

    Está muy bien en un monoplaza quitarlo, pero, amigos, en una moto de tanta potencia... hay que mirar por el piloto, que SIEMPRE acaba con sus huesos en el asfalto.

    Pero bueno, voy al grano.

    Antes he leido cosas como "el pasado era mejor" "Doohan, Lawson", etc... Hombre, siempre la categoría reina ha sido espectacular, pero se está pintando que el MotoGP actual es como un paséo en bicicleta...

    Actualmente el nivel de pilotaje es SUPREMO, con pilotos como Rossi, Stoner, Pedrosa, Hayden, Lorenzo, etc...

    Respecto a la frase esa de Wayne Gadner de "Esto es una mierda. Estas motos se pilotan solas". , también podríamos decirle a él esto:

    "Una 250cc actual se funde a vuestras 500cc".


    -Año 2000: Mugello:

    Pole 500cc.: Alex Barros : 1,52,811



    -Año 2008: Mugello:

    Pole 250cc.: Héctor Barberá: 1,52,675 (sin neumático de clasificación)

    ----------------------------------------------------------------------

    El motociclismo ha avanzado, y las motos también. Actualmente se rueda en MotoGP mucho más rápido que en la época de 500cc.

    Los pilotos actuales símplemente se tienen que adaptar a las circustancias de hoy día.

    Dani Pedrosa en la época de las 500cc de 2 tiempos, posiblemente fuese igual, o mejor que hoy día.. ó Casey Stoner... ó Lorenzo.

    A ellos les ha tocado el Control de Tracción y se han adaptado a él. Finish. Si no lo hubiese habído, se hubiesen adaptado, quizá más tarde, y no desde el primer año ganando carreras, pero en un par de temporadas tendrían el control de Gas de su 500cc más que dominado.

    -----------------------------------------------------------------------

    Yo no sé qué no véis de espectacular de las carreras de MotoGP actuales que sí se veían en las de 500cc.

    ¿Derrapes?. Bueno, yo he visto a Hayden, Elías, Lorenzo, Stoner, Rossi, marcarse unos derrapes brutales.

    Eso va mucho con el estilo de pilotaje.

    No esperéis ver a Pedrosa o Dovizioso verles derrapadas, porque su estilo de conducción no lo permite. Ni con una 500cc , ni una MotoGP ni lo que sea.


    Si quitasen el control de tracción, ¿pensáis que veremos carreras en MotoGP en grupo como en 125cc?.

    Posiblemente sean igual que hoy día, pero con un paso por curva más lento, y un tiempo de vuelta más lento también.

    Pero seguirían estando delante los actuales, y detrás, los actuales también.


    Para mí, si el control de tracción permite más seguridad al piloto, y más velocidad y emoción.. mejor que mejor.
    Proyector: JVC NP5 Pantalla: SilverTicket 142" 16:9 Previo/Amp: 9.2.4 ARCAM AVR20 con Dirac Live Bass Control Etapas: NAD C272 - NAD T763 Altavoces: Klipsch RP-8000F (FL/FR) - Klipsch RC-64 III (CC) - Klipsch RP-160M (Front Wides) - Klipsch RP-500M (SL & SR) - Klipsch RP-500M (SBL & SBR) - Dynavoice LCR (Techo Altura Frontal & Altura Trasera) Subwoofers: Klipsch R-115SW (x2) Fuente: madVR DTM SAI: Eaton Elipse Eco 1600 Sala: 30m2 dedicada

  2. #437
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    Predeterminado Re: MotoGP 08

    ya que mencionas records menciona el de kevin scwantz en jerez desde el 92 hasta el 2000 sin batir y en assen hasta el 2001 y 2002, era dios y con una moto buena lo hubiera demostrado con titulos y se follaria a cualquier mierdecilla de estos (salvo a rosi) sobrado, menos mal que aparecio rosi porque si no vaya tela.



  3. #438
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    Predeterminado Re: MotoGP 08

    Cita Iniciado por Shinji Mikami Ver mensaje
    Yo no sé qué no véis de espectacular de las carreras de MotoGP actuales que sí se veían en las de 500cc.
    Shinji no se cuanto tiempo llevas siguiendo el mundial , pero se ve que no has visto muchas carreras de 500cc sin motores big bang , verdad?, yo he tenido la oportunidad de ver a estos munstruos en el Jarama y decirte que nada que ver con lo que hay hoy en dia , aquellas motos aun con muchos , muchos cv. menos, eran verdaderas bestias de la aceleracion , hoy todo es mucho mas dulce , dosificable y aplicando toda la potencia al asfalto suavemente , normal que se bajen los tiempos estaria cojonudo que no lo hicieran , cambian las gomas , los chasis , los motores , pero se ha perdido aquellas carreras tan salvajes y espectaculares , se podran igualar la mecanicas de hoy en dia y que sean carreras disputadisimas como los 125 cc , pero jamas volveremos a ver pilotar con dos cojones aquellas maquinas desbocadas que eran los 500 cc y sin big bang

    Aun recuerdo la vuelta de calentamiento en Nieto-Peluqui , ese olor a aceite de ricino y emocionado por que pasaba por delante de mi ese nº 34 , joder que grande







    Y lo mas grande jamas visto Japon 91



    Última edición por Chakal; 12/06/2008 a las 01:42



  4. #439
    Dani, no corres solo (26) Avatar de Shinji Mikami
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    Predeterminado Re: MotoGP 08

    Cita Iniciado por Troy34 Ver mensaje
    ya que mencionas records menciona el de kevin scwantz en jerez desde el 92 hasta el 2000 sin batir y en assen hasta el 2001 y 2002, era dios y con una moto buena lo hubiera demostrado con titulos y se follaria a cualquier mierdecilla de estos (salvo a rosi) sobrado, menos mal que aparecio rosi porque si no vaya tela.
    Troy, está claro que hablar de motociclismo contigo, en estos términos, mejor dejarlo..

    Está claro que tu posición fanática, llamando "mierdecillas" a la parrilla de MotoGP, desmonta cualquire argumento razonble que pudieses tener.

    Pues nada, que se bajen todos de la moto, ya que son unos mierdecillas, menos Rossi, que se me olvidaba, y se dediquen a pintar cuadros con acuarela.
    Proyector: JVC NP5 Pantalla: SilverTicket 142" 16:9 Previo/Amp: 9.2.4 ARCAM AVR20 con Dirac Live Bass Control Etapas: NAD C272 - NAD T763 Altavoces: Klipsch RP-8000F (FL/FR) - Klipsch RC-64 III (CC) - Klipsch RP-160M (Front Wides) - Klipsch RP-500M (SL & SR) - Klipsch RP-500M (SBL & SBR) - Dynavoice LCR (Techo Altura Frontal & Altura Trasera) Subwoofers: Klipsch R-115SW (x2) Fuente: madVR DTM SAI: Eaton Elipse Eco 1600 Sala: 30m2 dedicada

  5. #440
    Dani, no corres solo (26) Avatar de Shinji Mikami
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    Predeterminado Re: MotoGP 08

    Chakal, estoy en el trabajo, y no puedo ver los vídeos ni poner yo....

    Si no me pillo el Metal Gear 4, luego te pongo yo otros vídeos, ¿o.k?.. ya verás como no hay tanta diferencia..
    Proyector: JVC NP5 Pantalla: SilverTicket 142" 16:9 Previo/Amp: 9.2.4 ARCAM AVR20 con Dirac Live Bass Control Etapas: NAD C272 - NAD T763 Altavoces: Klipsch RP-8000F (FL/FR) - Klipsch RC-64 III (CC) - Klipsch RP-160M (Front Wides) - Klipsch RP-500M (SL & SR) - Klipsch RP-500M (SBL & SBR) - Dynavoice LCR (Techo Altura Frontal & Altura Trasera) Subwoofers: Klipsch R-115SW (x2) Fuente: madVR DTM SAI: Eaton Elipse Eco 1600 Sala: 30m2 dedicada

  6. #441
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    Predeterminado Re: MotoGP 08

    Cita Iniciado por Troy34 Ver mensaje
    ya que mencionas records menciona el de kevin scwantz en jerez desde el 92 hasta el 2000 sin batir y en assen hasta el 2001 y 2002, era dios y con una moto buena lo hubiera demostrado con titulos y se follaria a cualquier mierdecilla de estos (salvo a rosi) sobrado, menos mal que aparecio rosi porque si no vaya tela.
    No puedo estar más de acuerdo con Shinji... con esa manera de argumentar, cualquier discusión no es posible.
    Hablando de Kevin, mi gran Kevin... Schwantz ganó el mundial, por que, desgraciadamente, Rainey se lo cedió, y me duele decirlo así. A mi me gusta mucho Kevin, pero he de reconocer que era un piloto acrobático más que otra cosa y el único que entendía como funcionaban aquellos hierros de Suzuki de 2 tiempos, de hecho no recuerdo bien quien heredó su moto, pero lo que si recuerdo es que no tuvo huevos de hacerla correr en condiciones. ¿Que hubiese hecho con otra moto? Eso no lo sabremos nunca, ¿realmente importa?
    Chakal, esos videos que has puesto... emocionantes sin duda, recuerdos de una época pasada, pero de verdad, que he visto carreras similares con las motogp, me he emocionado de la misma manera, todo el mundo añora esos tiempos, pero de verdad, que lo que tenemos ahora no desmerece para nada (tio, 4 pilotos delante dandose por el trasero y los demás mirándoselo desde atrás es lo que siempre ha sido)

    En fin, que somos todos muy valientes viendo el toro desde la grada...
    Última edición por Tradia; 12/06/2008 a las 09:52
    En España, lo mejor es el pueblo. Siempre ha sido lo mismo. En los trances duros, los señoritos invocan a la patria y la venden; el pueblo no la nombra siquiera, pero la compra con su sangre. - Antonio Machado -

  7. #442
    Venido de Raticulin Avatar de Chakal
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    Predeterminado Re: MotoGP 08

    A ver , yo en ningun momento les quito merito a los pilotos actuales , ni mucho menos , a mi me parecen grandisimos pilotos ,capaces de dominar los 240 cv. de hoy en dia , con toda su electronica y las carreras me siguen gustando como hace años y me emocianan , por que tenemos legion española en lo mas alto , pero nunca como aquellas luchas entre americanos y austrialanos y que de vez en cuando se nos colaba algun italiano ( Cadalora ) , aquellas carreras me levantaban de la silla chillando por ver unas frenadas o derrapadas y piques entre un Rainey - Kevin , Lawson - Gadner

    Tambien es cierto que gracias a toda esta tecnologia , hemos dejado de ver las sacadas por orejas de antaño , en las que tanto daño se hacian los pilotos , pero no nos confundamos , no es por el control de traccion que ha llegado hace relativamente poco tiempo , todo avanza a pasos agigantados , gomas , chasis, motores , suspensiones , tambien ha avanzado mucho la seguridad en los circuitos , alguna vez habeis visto correr a las 500cc en Macao , menos mal que estos circuitos han desaparecido


    Shinji es posible que ahora se vivan situaciones muy parecidas en Motogp , pero para mi no es lo mismo



  8. #443
    Dani, no corres solo (26) Avatar de Shinji Mikami
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    Predeterminado Re: MotoGP 08

    Cita Iniciado por Chakal Ver mensaje
    A ver , yo en ningun momento les quito merito a los pilotos actuales , ni mucho menos , a mi me parecen grandisimos pilotos ,capaces de dominar los 240 cv. de hoy en dia , con toda su electronica y las carreras me siguen gustando como hace años y me emocianan , por que tenemos legion española en lo mas alto , pero nunca como aquellas luchas entre americanos y austrialanos y que de vez en cuando se nos colaba algun italiano ( Cadalora ) , aquellas carreras me levantaban de la silla chillando por ver unas frenadas o derrapadas y piques entre un Rainey - Kevin , Lawson - Gadner

    Tambien es cierto que gracias a toda esta tecnologia , hemos dejado de ver las sacadas por orejas de antaño , en las que tanto daño se hacian los pilotos , pero no nos confundamos , no es por el control de traccion que ha llegado hace relativamente poco tiempo , todo avanza a pasos agigantados , gomas , chasis, motores , suspensiones , tambien ha avanzado mucho la seguridad en los circuitos , alguna vez habeis visto correr a las 500cc en Macao , menos mal que estos circuitos han desaparecido


    Shinji es posible que ahora se vivan situaciones muy parecidas en Motogp , pero para mi no es lo mismo
    ¿Habéis parado a pensar por un instante la posibilidad de que Kevin S. no pudiese seguir la rueda de Dani Pedrosa?

    ¿Por qué Kevin S. es "lo más" y Stoner "cantaña"?. ¿Porue frenaba más tarde que nadie?. Sólo pudo ganar 1 campeonato, y "gracias" (todos sabemos por qué lo ganó).

    ¿Qué tiene W.Rayne que no tenga Dani?...

    ¿Habéis visto los 20 y poco añeros, Stoner, Lorenzo, Dani, Dovi, Bautista,etc.. y las batallas que llevamos y lo que nos espera?.

    ¿Hay que ser americano?.. Sé que piensas que no es así....

    La época y pilotos gloriosos existe, con Doohan y cía. GRANDES !!!.

    Y ahora tenemos otra generación gloriosa, que les ha tocado el control de tracción. Punto y pelota.

    Sin el control de tracción , serían igual, o mejores.
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  9. #444
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    Predeterminado Re: MotoGP 08

    Yo estoy convencido de que los actuales serian al menos tan buenos. Pero si es de cajón. Ahora mismo es un deporte con muchos más practicantes y muchos mas profesionales... luego es más fácil que tengamos mejores pilotos.

    Fueron enormes pilotos, pero tendemos a mitificar demasiado. Dentro de unos años, los que estén, nos parecerán peores que los mitos Rossi, Pedrosa, Stoner... y los de ahora nos parecerán unos héroes por no ir pilotando dentro de cabinas de seguridad o con trajes completamente airbag y con electrónica de avión de combate.

    Los pilotos buenos lo son por que "sienten" la moto y conocen sus límites... y tienen el valor de acercarse a ellos o cruzarlos. Esto será así siempre, es algo fisiológico y si las características de las motos fueran otras sería lo mismo.

    El otro día le preguntaban a Rossi que pasaría si pilotase con los míticos de los que hablamos. El contestó que ganaría igual, tal vez menos carreras, pero estaría con ellos, por supuesto. Y no es Lorenzo el que contesta.


    Saludos



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  10. #445
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    Predeterminado Re: MotoGP 08

    Cita Iniciado por Tradia Ver mensaje
    No puedo estar más de acuerdo con Shinji... con esa manera de argumentar, cualquier discusión no es posible.
    Hablando de Kevin, mi gran Kevin... Schwantz ganó el mundial, por que, desgraciadamente, Rainey se lo cedió, y me duele decirlo así. A mi me gusta mucho Kevin, pero he de reconocer que era un piloto acrobático más que otra cosa y el único que entendía como funcionaban aquellos hierros de Suzuki de 2 tiempos, de hecho no recuerdo bien quien heredó su moto, pero lo que si recuerdo es que no tuvo huevos de hacerla correr en condiciones. ¿Que hubiese hecho con otra moto? Eso no lo sabremos nunca, ¿realmente importa?
    Chakal, esos videos que has puesto... emocionantes sin duda, recuerdos de una época pasada, pero de verdad, que he visto carreras similares con las motogp, me he emocionado de la misma manera, todo el mundo añora esos tiempos, pero de verdad, que lo que tenemos ahora no desmerece para nada (tio, 4 pilotos delante dandose por el trasero y los demás mirándoselo desde atrás es lo que siempre ha sido)

    En fin, que somos todos muy valientes viendo el toro desde la grada...
    si es cierto ese año gano porque rainey tuvo el fatal accidente, pero parece que nadie se acuerda que el año anterior el iva destacado con unos 50, 60 puntos de ventaja hasta que barros en aquel entonces compañero de equipo lo tiro y se fracturo la muñeca (lesion de la que nunca se llego a recuperar), perdiendo asi toda opcion de ganar el mundial que tenia en la mano y todo eso con una moto que al salirse del rebufo en la recta no adelantaba sino que se iva para atras.

    por cierto la moto la heredo darryl beatty y fue subcampeon del mundo el 1er año, y despues de eso en los entrenamientos de invierno sufrio un grave accidente con lesion en la cabeza y se tuvo que retirar, luego vinieron scot russell (ex campeon de superbike) que no lo hizo mal pero no se llego a adaptar ademas de la inferioridad mecanica, y anthony gobert que el cabron mientras tenia que estar corriendo una carrera el cabron no aparecio por el circuito y se enteraron que se habia ido a brasil a rodar una pelicula porno, jujuju menudo crack
    lo de mierdecillas lo digo en comparacion con este dios que para mi fue kevin schwantz y desde que se retiro el unico que ha logrado hacerme vibrar de ese modo encima de una moto es rosi y troy bailys en superbikes, aunque si que creo que hay muchos pilotos buenos con mucho talento, pero no fueras de serie, con esa garra e impetu que los convierte en colosos.



  11. #446
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    Predeterminado Re: MotoGP 08

    Cita Iniciado por Shinji Mikami Ver mensaje
    ¿Habéis parado a pensar por un instante la posibilidad de que Kevin S. no pudiese seguir la rueda de Dani Pedrosa?

    ¿Por qué Kevin S. es "lo más" y Stoner "cantaña"?. ¿Porue frenaba más tarde que nadie?. Sólo pudo ganar 1 campeonato, y "gracias" (todos sabemos por qué lo ganó).

    ¿Qué tiene W.Rayne que no tenga Dani?...

    ¿Habéis visto los 20 y poco añeros, Stoner, Lorenzo, Dani, Dovi, Bautista,etc.. y las batallas que llevamos y lo que nos espera?.

    ¿Hay que ser americano?.. Sé que piensas que no es así....

    La época y pilotos gloriosos existe, con Doohan y cía. GRANDES !!!.

    Y ahora tenemos otra generación gloriosa, que les ha tocado el control de tracción. Punto y pelota.

    Sin el control de tracción , serían igual, o mejores.
    Shinji estoy totalmente deacuerdo contigo y jamas he dicho que Stoner sea una castaña , nunca , es mas es un gran piloto con una calidad fuera de toda duda y el año pasado fue la combinacion perfecta moto-piloto

    Y si sabes un poquito de la historia de Kevin y Suzuki , sabras que la moto jamas estuvo a la altura del piloto , jamas tuvo ni buenas suspensiones y mucho menos un chasis que dio cientos de quebraderos de cabeza , cuando la moto estaba como Kevin queria , adios , ya le habias visto , una vez que Rainey tuvo el desgraciado accidente , Kevin ya no tuvo aliciente en las carreras y al poco tiempo se retiro

    Yo solo digo , que creci viendo a esta gente y no tengo las mismas sensaciones que antaño



  12. #447
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    Predeterminado Re: MotoGP 08

    Cita Iniciado por Chakal Ver mensaje

    Y si sabes un poquito de la historia de Kevin y Suzuki , sabras que la moto jamas estuvo a la altura del piloto , jamas tuvo ni buenas suspensiones y mucho menos un chasis que dio cientos de quebraderos de cabeza , cuando la moto estaba como Kevin queria , adios , ya le habias visto , una vez que Rainey tuvo el desgraciado accidente , Kevin ya no tuvo aliciente en las carreras y al poco tiempo se retiro
    Yo si he visto a Schwantz desde la 34 de PEPSI... y puedo decir que nunca he visto frenar a nadie como él... moviendo la moto o no, o frenando en la misma curva tras ganar la posición. Cualquier vídeo puede demostrar esto, y no peleando con cualquiera.
    Cuando la moto estaba como quería Rainey... si que decía adios.

    Pero sigo pensando lo mismo que antes.



    Saludos



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  13. #448
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    Predeterminado Re: MotoGP 08

    Kevin S. era el mejor frenador del mundo, pero no el mejor piloto. Entiendo que cara al aficionado que lo ve por la TV es e más espectacular, pero derrapando se pierde tiempo..

    Ya digo, son estilos de pilotajes..
    Proyector: JVC NP5 Pantalla: SilverTicket 142" 16:9 Previo/Amp: 9.2.4 ARCAM AVR20 con Dirac Live Bass Control Etapas: NAD C272 - NAD T763 Altavoces: Klipsch RP-8000F (FL/FR) - Klipsch RC-64 III (CC) - Klipsch RP-160M (Front Wides) - Klipsch RP-500M (SL & SR) - Klipsch RP-500M (SBL & SBR) - Dynavoice LCR (Techo Altura Frontal & Altura Trasera) Subwoofers: Klipsch R-115SW (x2) Fuente: madVR DTM SAI: Eaton Elipse Eco 1600 Sala: 30m2 dedicada

  14. #449
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    Predeterminado Re: MotoGP 08

    KEVIN SCHWANTZ ES DIOS y el que no lo ve es que NO TIENE NI PUTA IDEA

    por cierto hace 3 o 4 años le invitaron a correr en las 24 H lemans y cuando le dieron la moto a el ivan el 14, cuando dio el relevo iva 3º y el cantaña que subio despues se hostio y perdieron varias horas.



  15. #450
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    Predeterminado Re: MotoGP 08

    Cita Iniciado por Shinji Mikami Ver mensaje
    Kevin S. era el mejor frenador del mundo, pero no el mejor piloto. Entiendo que cara al aficionado que lo ve por la TV es e más espectacular, pero derrapando se pierde tiempo..

    Ya digo, son estilos de pilotajes..
    Me acabas de dar la razon ,eso es lo que busco en las carreras , que me tengan pegado a la tele, cual Tillwalker a 10 cm contando granos en BD jejeje , viedo como pilota esta gente , cuando salen carreras tipo Stoner el año pasado , que desde la salida dicen adios........................me levanto del sofa y me voy al PC a leer Forodvd



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