como le he dicho a un colega vía sms, que el año que viene corran en el jarama. el circuit de catalunya apesta y eso que he estado allí en 2005 y 2006, cuando alonso quedó segundo y primero, respectivamente
y el campeonato empieza a definirse peligrosamente. no es sólo que button lleve 41 puntos, es que tiene a su compañero de equipo para cubrirle las espaldas
espero que ferrari siga dando grima ajena y así se le allane el camino a fernando para vestirse el año próximo de rojo
El tostonazo lo volveremos a ver este año en Valencia, que el año pasado nos regaló el gran premio más soporífero de la temporada, con cero adelantamientos. Muy bonito el puente y todo lo que queramos, pero para carreras 100% urbanas nos quedamos con Mónaco y se acabó.
Las apuestas de Alonso en Ferrari son cada vez menos. Después de que Toyota y Red Bull se hubiesen pronunciado sobre el límite de presupuesto para el 2010, la Scuderia ha anunciado que no participará en el próximo campeonato si se instaura el límite presupuestario que ha concretado la FIA (45 millones de euros ).
Spoiler:
En el WTCC el safety car te puede hacer perder la carrera
sobre el 1:35
Eso es envidia. Coche seguridad un Corsa tuneao, le viene un peazo BMW y pasa lo que pasa
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Un juez francés valida el reglamento de la FIA y quita la razón a Ferrari
El equipo italiano tenía el apoyo de Renault, Toyota, Red Bull y Toro Rosso
La escudería ha amenazado con no inscribirse en el Mundial del año próximo si no se flexibiliza el calendario
El juez del Tribunal de Gran Instancia de París ha validado los cambios reglamentarios introducidos por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) en el Mundial de Fórmula Uno y ha quitado la razón a Ferrari, que había pedido su anulación. El magistrado ha desestimado la demanda interpuesta por la escudería italiana al considerar que no es competente sobre el fondo del asunto, que debe ser tratado por instancias de arbitraje internacional.
Ferrari había pedido que el juez actuara de urgencia, pero el magistrado ha indicado que "no hay ningún daño inminente que haya que prevenir ni cambio manifiestamente lícito al que haya que poner fin". La escudería había pedido que se anulara el nuevo reglamento de la Fórmula Uno ideado por la FIA al considerar que no había podido ejercer su derecho a veto contra el mismo, tal y como establece el 'Pacto de la Concordia', por el que se rige la Fórmula Uno.
Ferrari se queda sin argumentos
El magistrado ha señalado que Ferrari tuvo tiempo de ejercer su derecho de veto en el seno de Consejo Mundial del Deporte del Automóvil, algo que la escudería no hizo. El juez se declara incompetente para establecer si era válido el momento en el que Ferrari quiso imponer su veto, algo que asegura, deben hacer otras instancias.
Ferrari había decidido acudir a la justicia francesa tras no llegar a un acuerdo con la FIA sobre la reforma del reglamento del Mundial a partir del año próximo. El principal punto de desacuerdo se refiere a la intención de la FIA de limitar el presupuestos de cada equipo a 45 millones de euros, sin contar los gastos de patrocinio y el sueldo de los pilotos, a partir del año próximo.
La escudería italiana amenazó con no inscribirse en el Mundial del año próximo si la FIA no flexibilizaba el calendario para introducir esa limitación presupuestaria, algo que también hicieron Renault, Toyota, Red Bull y Toro Rosso. Todos estos equipos apoyaban a Ferrari en su demanda ante la justicia francesa.
El presidente de la FIA , Max Mosley, pretende introducir las limitaciones presupuestarias a partir del año próximo para facilitar la llegada de nuevos equipos, que en poco tiempo puedan estar listos para disputar los Grandes Premios. En el mundo de la Fórmula Uno circulan los nombres de Lola y de USF1.
http://www.nortecastilla.es/20090520...905191815.html
Primeros libres Monaco
1º 23 Rubens Barrichello BrawnGP 00:01'17''189
2º 3 Felipe Massa Ferrari 00:01'17''499 00:00'00''310 .
3º 1 Lewis Hamilton McLaren 00:01'17''578 00:00'00''389 .
4º 4 Kimi Raikkonen Ferrari 00:01'17''918 00:00'00''729 .
5º 2 Heikki Kovalainen McLaren 00:01'18''056 00:00'00''867 .
6º 16 Nico Rosberg Williams 00:01'18''187 00:00'00''998 .
7º 22 Jenson Button BrawnGP 00:01'18''188 00:00'00''999 .
8º 7 Fernando Alonso Renault 00:01'18''283 00:00'01''094 .
9º 14 Mark Webber Red Bull 00:01'18''348 00:00'01''159 .
10º 17 Kazuki Nakajima Williams 00:01'18''604 00:00'01''415 .
11º 12 Sebastian Buemi Toro Rosso 00:01'18''887 00:00'01''698 .
12º 8 Nelson Piquet Jr Renault 00:01'19''204 00:00'02''015 .
13º 15 Sebastian Vettel Red Bull 00:01'19''233 00:00'02''044 .
14º 11 Sebastien Bourdais Toro Rosso 00:01'19''255 00:00'02''066 .
15º 21 Giancarlo Fisichella Force India 00:01'19''534 00:00'02''345 .
16º 5 Robert Kubica BMW-Sauber 00:01'19''560 00:00'02''371 .
17º 6 Nick Heidfeld BMW-Sauber 00:01'19''579 00:00'02''390 .
18º 20 Adrian Sutil Force India 00:01'19''600 00:00'02''411 .
19º 10 Timo Glock Toyota 00:01'19''783 00:00'02''594 .
20º 9 Jarno Trulli Toyota 00:01'19''831 00:00'02''642
Esto es en directo , estan cambiando las posiciones
Para verlo ; http://directosf1.lasextadeportes.com/
Última edición por Chakal; 21/05/2009 a las 12:23
No se habrá equivocado de deporte?
Digo, en la selección de fútbol encajaría perfectamente, con Miroslav Klose, Trochowski, Podolski, Cacau, Gómez, Odonkor, Asamoah, Neuville, Kuranyi...
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