Gran turismo 5

Iniciado por nodain

Esto no deja de ser una copia de lo que se hizo en la wii. Por otro lado, no sé hasta que punto puede ser viable el que muevas la cabeza para poder ver el retrovisor, ya que se perdería la perspectiva con el televisor, no sé si me explico...

Un saludo

Es que mirando al frente ya tendrías que poder ver el retrovisor izquierdo y central y supuestamente el derecho ya que en la perspectiva interior sin este invento ya se ve.

Lo único, donde antes con la cruceta podías girar la cabeza 90º ahora no tendrás que hacerlo con la cruceta, simplemente con la cabeza para ver pues eso...a 90º a la izquierda o a la derecha.

Buenas.

A mí me gustaría que recuperaran aquéllo del primer GT, que tras aligerar el peso de los coches al máximo, podrías adquirir las "Modificaciones de carrera" y podías darle la apariencia de coche de competición a cualquier coche que tuvieras en el garaje.

También me gustaría que en las carreras largas (ya sean B-Spec o no) se tuviera en cuenta el peso del combustible.

Saludos.

http://www.youtube.com/watch?v=PYlGQuqaC9E

Hombre, si se hace una comparativa asi, que minimo que ponerla a la resolucion nativa de las imagenes...

Eso a ese tamaño no sirve para nada.

Iniciado por Rave Cristiano

Hombre, si se hace una comparativa asi, que minimo que ponerla a la resolucion nativa de las imagenes...

Eso a ese tamaño no sirve para nada.

Incluso con la reducción que me hace la mierda de pantalla que uso se ven las diferencias gráficas entre uno y otro.

En la vista exterior el Gran Turismo Prólogo los coches están más detallados, en la interior es exagerada la diferencia y los exteriores están más detallados también. Las paletas son distintas, no sabría decantarme por cuál me gusta más.

De los dientes de sierra que salen en el Forza no comento nada.

Iniciado por Caním

Incluso con la reducción que me hace la mierda de pantalla que uso se ven las diferencias gráficas entre uno y otro.

En la vista exterior el Gran Turismo Prólogo los coches están más detallados, en la interior es exagerada la diferencia y los exteriores están más detallados también. Las paletas son distintas, no sabría decantarme por cuál me gusta más.

De los dientes de sierra que salen en el Forza no comento nada.

Buenas Canim cuanto tiempo.

Yo me quedo con esta vista interior del NFS.

Iniciado por Juguillen

Buenas Canim cuanto tiempo.

Yo me quedo con esta vista interior del NFS.

Gracias.

Yo me quedo con la del Gran Turismo.

Ya se sabia que Gt5 sera mas potente. Joder llevan 6 años de desarrollo vs 2 de forza faltaria mas

Ahora la imagen del ferrari joder que mal esta en forza

El mini en cambio me gusta mas en forza3

Disfrutare de ambos, la delicia de control y jugabilidad de forza y del impacto visual de GT5

Iniciado por fjcblanco

Buenas.

A mí me gustaría que recuperaran aquéllo del primer GT, que tras aligerar el peso de los coches al máximo, podrías adquirir las "Modificaciones de carrera" y podías darle la apariencia de coche de competición a cualquier coche que tuvieras en el garaje.

También me gustaría que en las carreras largas (ya sean B-Spec o no) se tuviera en cuenta el peso del combustible.

Saludos.

Eso me puso muy de mal humor a descubrir que no era factible en el GT2!.

Estoy contigo al 100x100!



Saludos!!

Yo no me quedo ni con la del Forza 3, ni con las del GT5P ni con las del shift, yo me quedo con las de mi GT5PUK:


(Ya de paso de multi-idioma lo podrían haber hecho con selector de posición del volante)..... hay que joderse lo que he comprado...

Iniciado por lokepajke

Ya se sabia que Gt5 sera mas potente. Joder llevan 6 años de desarrollo vs 2 de forza faltaria mas

Ahora la imagen del ferrari joder que mal esta en forza

El mini en cambio me gusta mas en forza3

Disfrutare de ambos, la delicia de control y jugabilidad de forza y del impacto visual de GT5

En el hilo del Forza me he extendido un poco más, pero en la foto del culo del Mini se le ve que la faltan muchísimos detalles en comparación con el Gran Turismo. Mirando una y otra salta a la vista.

Iniciado por OscarMR

Yo no me quedo ni con la del Forza 3, ni con las del GT5P ni con las del shift, yo me quedo con las de mi GT5PUK:


(Ya de paso de multi-idioma lo podrían haber hecho con selector de posición del volante)..... hay que joderse lo que he comprado...

Miralo por el lado bueno... si vas a Inglaterra y alquilas un coche pues ya vas entrenado con el GT5PUK y no te resultara extraño

Al hilo de lo que salió en esa demo donde sólo el Subaru tenía daños..



Sacado de la visita de Meristation a Polyphony

Yamauchi también nos comentó que ya en los primeros 20 segundos de un primer contacto con el juego puedes ver que algo ha cambiado. Puedes ver ese equilibrio. Nos dijo también que en la versión de demostración que había instalada tanto en el Tokyo Game Show como en las cabinas presentes en las instalaciones de la compañía no había deformaciones ni daños. Es una característica en la que están trabajando todavía, coche a coche. Sólo de pensarlo da vértigo.